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笔者从4s店了解到
2020-06-11 08:21
来源:未知
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2017年,比亚迪连续第三年蝉联全球新能源汽车销量冠军,成为了新能源汽车市场的领头羊。其中在国内市场共售出新能源汽车11.4万辆,占新能源中高端市场份额的70%以上。但是与新能源车相比,在传统燃油车领域,比亚迪的表现一直不尽如人意,直到宋max上市后,大家对于比亚迪的燃油车才开始刮目相看。比亚迪团队现拥有国际设计大师沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计总监)、底盘调校专家汉斯·柯克(前奔驰底盘工程师)和国际知名风噪专家车熙范这三名大师级人物,越来越国际化是比亚迪现在的趋势。

说到比亚迪秦,消费者一定不陌生,一个国产电动车,能跟兰博基尼赛跑,可谓是声名大噪。比亚迪秦ev450等速续航可达480km,百公里加速7.9秒,这两项成绩在15万级电动车级别遥遥领先。秦自上市以来一直处于供不应求的状态,笔者从4s店了解到,秦还处于缺车的状态,上月单店交付1700辆左右,基本上消费者想要购入秦ev450还是需要等车的。

在北京车展上,比亚迪秦pro概念车型的亮相令无数“秦粉”期待,吸纳国际知名大师加盟,为产品研发注入全球设计及验证思路。如今比亚迪的外籍研发团队超过200人,覆盖产品造型、底盘调校、车身模具、nvh性能等方方面面,品牌战略全面升级。希望比亚迪唐能延续宋max的成功,改变人们在传统燃油领域对比亚迪的看法,让比亚迪在燃油、phev、ev三个领域都能大获成功,取得满意的市场销量和消费者口碑。

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